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De viaje con Harry sobre la realidad del transporte eléctrico para estudiantes.

En un típico día de trabajo nos encontramos con Harry, un conductor experimentado de la empresa de transporte Willemsende Koning, mientras carga su furgoneta eléctrica en De Somp, junto a la A50. Con más de 30 años de experiencia en la profesión, Harry comparte sus ideas sobre los desafíos y cambios en el transporte estudiantil a medida que el cambio a vehículos eléctricos se vuelve más común.

Harry dice sobre el futuro del transporte eléctrico para estudiantes: “Es un buen avance, especialmente desde el punto de vista de la sostenibilidad. Pero sí requiere una nueva forma de trabajar y pensar, tanto para los conductores como para los planificadores. Es un proceso de aprendizaje para todos nosotros”.

zonas rurales

Harry, que conduce principalmente en zonas rurales, destaca los largos viajes que tienen que hacer muchos estudiantes. La conducción eléctrica presenta desafíos únicos, como el miedo a detenerse al costado de la carretera con niños a bordo. Encontrar conductores adecuados para el transporte escolar también es cada vez más difícil, en parte porque se trata de un grupo objetivo específico al que no pueden atender todas las personas con permiso de conducir.

A pesar de la imagen, a menudo negativa, que rodea a los estudiantes que transporta, Harry habla positivamente de sus experiencias y de su empleador. Los incidentes son raros y, en general, disfruta de los paseos. Tiene suerte de poder utilizar los cargadores rápidos de FastNed gracias a una exención de su empleador. Sin embargo, esto no es para todos los conductores. Con las tarifas eléctricas actuales, cargar en casa no es una opción para Harry, lo que hace que programar los tiempos de carga sea una preocupación constante.

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"Los planificadores a veces piensan que es como con los autobuses diésel, pero no es así. No se pueden planificar viajes adicionales sin tener en cuenta el tiempo de carga y la autonomía. Esto realmente necesita mejorarse", subraya Harry. Dice que tiene que comunicarse periódicamente con el centro de control sobre la viabilidad de determinadas rutas y horarios."

(El texto continúa debajo de la foto)
Foto: © Pitane Blue - Estación de carga Fastned

"La conducción eléctrica es realmente una transición, tanto para nosotros los conductores como para la empresa. Tenemos que estar constantemente atentos a nuestra autonomía y a la disponibilidad de puntos de recarga". Explica que, aunque la transición a la conducción eléctrica le parece positiva en general, el equipo de planificación a veces todavía tiene que acostumbrarse a las limitaciones y posibilidades de los vehículos eléctricos.

Destaca que la conducción eléctrica es cada vez más normal, pero tiene cuidado de no paralizarse. El tiempo de carga en el camino puede ser de hasta 45 minutos, lo que significa que hay que cargarla periódicamente, sobre todo porque los planificadores no tienen suficientemente en cuenta la autonomía de la furgoneta. 

Harry también habla de la interacción con los estudiantes: “Realmente se construye un vínculo con los niños. Sí, hay días en los que es un poco más desafiante, pero en general son paseos divertidos. Los ves crecer y desarrollarse, pero hay que saber qué hacer y cómo tratar con los niños con discapacidad”.

transición

Su historia ilustra la transición al transporte eléctrico en el sector y el impacto que tiene en las operaciones diarias. Desde los desafíos de planificación hasta garantizar la seguridad de los estudiantes, el transporte eléctrico para estudiantes es un mundo cambiante. De hecho, es valioso destacar las experiencias de Harry, nombre que elegimos para nuestro artículo, porque ofrecen una perspectiva diferente sobre la transición al transporte estudiantil eléctrico. Su historia muestra las realidades prácticas y los desafíos que enfrentan los conductores en la transición a métodos de transporte más sostenibles. 

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Quizás nuestros lectores obtengan una visión más profunda de los aspectos positivos y desafiantes de este cambio en la industria y la hermosa profesión de taxista en el transporte estudiantil. Si quieres empezar a trabajar tú mismo como taxista, echa un vistazo a los puestos disponibles Jobs en la empresa de transporte Willemsen- el Rey. Cada día transportan a miles de niños por todos los Países Bajos hacia y desde su escuela. Estos estudiantes no viven a poca distancia de su escuela a pie o en bicicleta, o el transporte público no es una opción para ellos. Es por eso que se ha creado el transporte estudiantil desde y hacia la educación regular o especial, donde los niños se sientan cómodos y puedan desarrollarse de manera óptima. 

Foto ilustrativa: Willemsen-de Koning

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