¡7,5 millones de euros extra para un mejor transporte público en Ámsterdam!
La concejala de Ámsterdam, Melanie van der Horst (D66), responsable de tráfico, transporte y calidad del aire, espacio público y zonas verdes, agua y enfoque Norte, ha explicado hoy los planes de inversión de 7,5 millones de euros en transporte público de la ciudad. Esta inyección financiera adicional pretende introducir mejoras significativas en el transporte público a corto plazo. La pregunta es: ¿cómo exactamente va a utilizar Ámsterdam este dinero?
Van der Horst explicó los planes en sus plataformas de redes sociales: “Una gran parte del dinero, alrededor de 2,5 millones de euros, se destinará a mejorar la accesibilidad del transporte público. Actualmente hay barrios como De Eendracht, Cruquiuseiland y Rijnbuurt donde la distancia hasta las paradas es demasiado grande. Estamos adaptando las carreteras para que el autobús pueda llegar mejor a la zona. También haremos accesibles paradas adicionales en un futuro próximo y apoyaremos más iniciativas de transporte voluntario”.
Además, se destinan 1,55 millones de euros al transporte público en las zonas de nueva construcción, donde el número de viajeros está aumentando significativamente. Se planean mejoras específicas para el Sureste, donde se está mejorando el espacio público alrededor de algunas estaciones de metro. En Nieuw-West se ampliarán las plazas de aparcamiento para bicicletas en las estaciones de metro y las empresas apoyarán de forma excepcional una línea de autobús hasta Riekerpolder. En el sur, la vía del tranvía en De Boelelaan se adaptará a los autobuses, mientras que en Sluisbuurt se ampliará una parada de tranvía para dar cabida al creciente número de viajeros.
El municipio apoya con más de medio millón de euros a los titulares de City Pass que viajan en transporte público ofreciéndoles un billete gratuito para una actividad cultural. Este dinero también se utilizará para ampliar el transporte público gratuito para los niños, hasta el final de las vacaciones de Navidad.
“Con aproximadamente 2,6 millones de euros crearemos plazas adicionales de aparcamiento para bicicletas en las paradas de transporte público del Sureste, Nuevo Oeste y Norte e invertiremos en cursos de ciclismo en los mismos distritos. De esta manera garantizamos que más personas puedan utilizar una combinación de bicicleta y transporte público”, afirma Van der Horst.
Los últimos 250.000 euros se destinarán a investigar las posibilidades de funcionamiento del metro nocturno durante el fin de semana. Van der Horst lo explica: “Desde hace tiempo queríamos que el metro también funcionara de noche. Pero esto es difícil debido a la escasez de personal y porque el mantenimiento del metro a menudo se realiza por la noche. Junto con GVB y la Región de Transportes estamos investigando qué es posible y con este dinero podemos iniciar una prueba”.
Van der Horst reacción sigue uno artículo de Marc Kruyswijk en Het Parool, en el que se habló de la inversión de 7,5 millones de euros en transporte público y de la investigación sobre la posibilidad de un metro nocturno en Amsterdam.
Esta inversión es un paso importante para mejorar la accesibilidad y la calidad del transporte público en Ámsterdam. Con ajustes y ampliaciones específicos en varias partes de la ciudad, se espera que más residentes puedan utilizar opciones de transporte más eficientes y accesibles. Los planes para operar el metro nocturno, al menos durante el fin de semana, demuestran que el municipio se toma en serio la modernización del transporte público y su adaptación a las necesidades de la ciudad.
