La publicación en el Boletín Oficial del nuevo régimen de subvenciones a los autocares eléctricos de batería supone un hito importante para el sector. La oferta de autocares Cero Emisiones es actualmente todavía muy limitada, pero este paso abre la puerta a una mayor sostenibilidad. Las emisiones por pasajero-kilómetro ya eran bajas gracias a la alta tasa de ocupación de los autocares, pero con la introducción de vehículos Cero Emisiones, el sector puede volverse aún más respetuoso con el medio ambiente.

KNV ha trabajado intensamente en este nuevo desarrollo en los últimos años subsidio de compra, que estará disponible a partir del 15 de octubre. Para los próximos años se ha reservado una cantidad de 75,3 millones de euros. Con este impulso financiero, aproximadamente 500 autocares diésel podrán ser sustituidos por variantes eléctricas de batería.

Las empresas de autocares afiliadas a Bus Transport Holanda cumplen estrictos requisitos de calidad y cuentan con una flota moderna y excelentemente mantenida. Esto garantiza que los vehículos no sólo sean más económicos, sino también mejores para el medio ambiente. Planificando detalladamente los viajes con antelación se evitan kilómetros innecesarios. Los sistemas de navegación inteligentes detectan los atascos y ayudan a los conductores a evitarlos, evitando que los motores funcionen innecesariamente. Además, los conductores están formados para conducir de la forma más económica posible, lo que contribuye a la sostenibilidad del sector.