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A principios de este año ya se había puesto a disposición una cantidad de 30 millones de euros. Eso desapareció en unos pocos meses.

El Secretario de Estado Chris Jansen, de Infraestructura y Gestión del Agua, ha anunciado que se pondrán a disposición otros 30 millones de euros para estimular la compra de furgonetas libres de emisiones. Este nuevo presupuesto debería garantizar que empresarios e instituciones sin fines de lucro puedan adquirir aproximadamente 7.000 vehículos. Esta decisión sigue a la asignación anterior de 30 millones de euros a principios de este año, una cantidad que En unos cuantos meses había sido totalmente utilizado.

El tráfico rodado es responsable de aproximadamente el veinte por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero en los Países Bajos. Los vehículos de cero emisiones, que no emiten emisiones nocivas a través de un motor de combustión durante la conducción, desempeñan un papel crucial en la lucha contra el cambio climático. Los vehículos eléctricos y los motores de hidrógeno (híbridos) son las tecnologías más importantes que hacen posible una conducción libre de emisiones. Estos vehículos contribuyen a la reducción de las emisiones de partículas, CO2 y nitrógeno, dando como resultado un aire más limpio.

UNO MISMO

De Régimen de Subvenciones para Vehículos Comerciales de Emisiones Cero (SEBA) se creó para hacer que la transición hacia las furgonetas sin emisiones fuera financieramente más atractiva para los empresarios. Con este plan podrán recuperar parte del valor de compra de una furgoneta libre de emisiones, con un máximo de 5.000 euros por vehículo. Este apoyo financiero es crucial para reducir la barrera al cambio a vehículos más limpios.

El Secretario de Estado Jansen destacó la importancia de estas medidas de apoyo: “Estamos encantados de apoyar a los empresarios que quieran hacer la transición a una conducción libre de emisiones. Porque ese cambio debe seguir siendo factible y asequible. Y veo que también lo han utilizado con frecuencia. Con otros 30 millones de euros ayudamos a un gran número de empresarios a hacer el cambio”.

2024 es el último año en el que el esquema SEBA estará en vigor. A partir de 2025, ya no se otorgarán subvenciones para la compra de furgonetas, ya que la exención de BPM para las furgonetas de propulsión fósil expirará el 1 de enero de 2025. Esto eliminará la diferencia de precio entre los vehículos de cero emisiones y los vehículos que utilizan combustibles fósiles. Desde la introducción del plan SEBA en 2021, se han concedido subvenciones a 21.643 vehículos. Actualmente circulan en los Países Bajos aproximadamente un millón de furgonetas, de las cuales unas 1 están libres de emisiones.

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camioneta

Esta iniciativa es parte de un esfuerzo más amplio del gobierno holandés para reducir drásticamente las emisiones de CO2 y lograr objetivos climáticos. Además del apoyo financiero para vehículos de cero emisiones, el gobierno también está invirtiendo en otras tecnologías e infraestructuras verdes, como estaciones de carga y estaciones de servicio de hidrógeno. Estos esfuerzos combinados son esenciales para acelerar la transición hacia una sociedad más sostenible.

objetivos climáticos

Se anima a los propietarios de empresas interesadas en el plan de subvenciones a actuar con rapidez, ya que es probable que los fondos disponibles se agoten rápidamente dada la popularidad del plan. El Secretario de Estado Jansen llamó a los empresarios a aprovechar la oportunidad: “Este es el momento de invertir en el futuro de su empresa y de nuestro planeta. Juntos podemos lograr un impacto significativo en la calidad del aire y el clima”.

Con estas medidas, los Países Bajos están dando un paso importante hacia un futuro sostenible, reduciendo significativamente las emisiones nocivas de los vehículos y mejorando la calidad del aire. Los esfuerzos tanto del gobierno como de la comunidad empresarial son cruciales para que esta transición sea exitosa y contribuya a un entorno de vida más limpio y saludable para todos.

chris jansen

Chris Jansen (PVV) ha sido nombrado Secretario de Estado de Transporte Público y Medio Ambiente en el gabinete Schoof. Antes de asumir este cargo, fue miembro de la Ejecutiva Provincial de Flevolanda por el PVV, con las carteras de Economía, Educación y Mercado Laboral. Su amplia experiencia y su enfoque tanto en el medio ambiente como en la infraestructura lo convierten en un actor clave en los esfuerzos de los Países Bajos para desarrollar e implementar un sistema de transporte más sostenible y eficiente.

Imagen: Gobierno Nacional – Martijn Beekman

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