La introducción del nuevo bono de transporte público, cuyo objetivo era facilitar los viajes en transporte público en los Países Bajos, se está retrasando considerablemente.
La causa radica en un conflicto entre Translink, la organización detrás de la tarjeta con chip OV, y el banco en línea Bunq. Las partes están en desacuerdo por cuestiones financieras, lo que ha llevado a la abrupta terminación de la cooperación entre ellas. Por ello, el lanzamiento previsto del bono de transporte público, que ya estará disponible para los viajeros este otoño, probablemente se producirá mucho más tarde.
Translink, conocida por emitir la tarjeta con chip para el transporte público, había encontrado en Bunq un socio para desarrollar la infraestructura tecnológica del nuevo bono de transporte público. Este abono de transporte público no sólo sería un nuevo medio de pago para el transporte público, sino que también estaría vinculado a cuentas bancarias que serían gestionadas por Bunq. Este proyecto innovador tenía como objetivo aumentar la comodidad de pago para los viajeros al permitir pagos digitales fluidos.
El conflicto entre las dos partes gira en torno al dinero. Según información de la NRC, a la que se le dio acceso a documentos internos de Bunq, el banco ha solicitado dinero extra a translink. Se dice que la razón de esto es que los costos salariales en Bunq han aumentado, lo que hizo que los costos del proyecto fueran más altos de lo presupuestado originalmente. Sin embargo, Translink se negó a satisfacer estas nuevas exigencias financieras. Un portavoz de Translink afirmó que los aumentos de costos están fuera de los acuerdos originales y que la organización no está dispuesta a pagar más de lo acordado.
Además del desacuerdo financiero, también parecen existir diferencias fundamentales entre las dos empresas. Translink ha indicado que las partes son demasiado diferentes entre sí para poder trabajar juntas con éxito a largo plazo. Esta diferencia de visión y métodos de trabajo contribuyó a la decisión de poner fin a la colaboración. La terminación de la colaboración significa que Translink ahora se ve obligada a buscar socios y soluciones alternativas para llevar el bono de transporte público al mercado.
El retraso del nuevo bono de transporte público llega en un momento inoportuno para el sector del transporte público holandés. La introducción del pase de transporte público fue parte de una estrategia más amplia para modernizar el transporte público en los Países Bajos y hacerlo más accesible. Los viajeros podrían pagar fácil y rápidamente con el abono de transporte público, sin depender de otros métodos de pago como la actual tarjeta con chip de transporte público o la tarjeta de débito. Con estos planes retrasados, los viajeros probablemente tendrán que esperar más para mejorar el sistema de pago de tránsito.
Translink ha anunciado que debe revisar la planificación para el lanzamiento del nuevo bono de transporte público. Aunque aún no se ha anunciado una nueva fecha para el lanzamiento, está claro que el proyecto se retrasa significativamente. Esto significa que es posible que los viajeros tengan que esperar hasta 2025 o más tarde antes de poder utilizar el nuevo método de pago.
La ruptura entre Translink y Bunq demuestra los desafíos que enfrentan las organizaciones al desarrollar nuevas tecnologías en colaboración con socios externos. Aunque ambas partes buscaron una solución innovadora para el sector del transporte público, las disputas financieras y las diferencias de visión han obstaculizado el progreso. Ahora depende de Translink determinar un nuevo rumbo y retomar el proyecto para que los viajeros holandeses puedan finalmente beneficiarse del nuevo bono de transporte público.
translink
Translink es la empresa holandesa responsable del desarrollo, implementación y gestión de OV-chipkaart, el sistema de pago electrónico para el transporte público de los Países Bajos. Procesan miles de millones de transacciones de viajes por año y se asocian con varias empresas de transporte para brindar una experiencia de viaje eficiente y fluida. Además de la tarjeta con chip OV, Translink también introduce nuevas tecnologías, como OVpay, para facilitar aún más los viajes. Sus servicios desempeñan un papel crucial en el transporte público diario de millones de viajeros.
Bunq
Bunq es un banco digital holandés, fundado en 2012, que se centra en servicios bancarios innovadores y fáciles de usar. Conocido como “neobanco”, ofrece a los clientes control sobre sus finanzas a través de una aplicación sin necesidad de sucursales bancarias tradicionales. Bunq ofrece funciones como cuentas conjuntas, opciones de ahorro e iniciativas verdes donde cada 100 euros gastados contribuye a plantar un árbol. Se centran en la flexibilidad, la facilidad de uso y la sostenibilidad, lo que los hace populares entre los usuarios conocedores de la tecnología y conscientes del medio ambiente.
