En 2024, Países Bajos y Bélgica se despidieron de personas que han dejado una huella imborrable en el sector de la movilidad.
Sus contribuciones variaron desde influencia directa en la infraestructura de transporte y aviación hasta contribuciones indirectas a través de la cultura, la ciencia y la política. A continuación se muestra una descripción general de sus vidas y legado.
Pim Sierks (1932-2024), un piloto holandés, era conocido por sus acciones heroicas en 1974 cuando evacuó a terroristas japoneses de los Países Bajos. Esta acción no sólo evitó una crisis, sino que también introdujo nuevos estándares de seguridad en la aviación. Sierks es elogiado por su valentía y su capacidad para mantener la calma en situaciones extremas.
Jan Plesman (1945-2024), nieto del fundador de KLM, Albert Plesman, contribuyó a la reputación internacional de la aviación holandesa. Como piloto y representante de la dinastía Plesman, estaba comprometido con el crecimiento de KLM y el desarrollo futuro de los Países Bajos como centro de aviación.
Erwin Nypels (1933-2024), político holandés, estuvo en el origen de la política de movilidad sostenible. Su trabajo estimuló el transporte público y se centró en alternativas respetuosas con el medio ambiente como bicicletas y vehículos eléctricos. Su visión tiene un impacto duradero en la actual política de movilidad holandesa.
Paul van Gelder (1947-2024), más conocido como “Harkie”, compaginaba su carrera como presentador de radio con su pasión por la seguridad vial y las infraestructuras. Aunque más conocido por su voz en la radio, tenía opiniones firmes sobre cuestiones de movilidad y las planteaba periódicamente en sus programas.
Henk Herrenberg (1938–2024), político y diplomático de Surinam, desempeñó un papel clave en proyectos de transporte entre Surinam y los Países Bajos. Promovió la cooperación económica y fue un constructor de puentes entre los dos países, especialmente en las áreas de infraestructura y accesibilidad.
Frans Körver (1937-2024), aunque conocido principalmente como futbolista y entrenador, contribuyó al desarrollo de la infraestructura deportiva en los Países Bajos. Esto tuvo un impacto positivo en la accesibilidad regional y la accesibilidad de las instalaciones, lo que contribuyó indirectamente a la movilidad.
La influencia de Rik Van Looy (1933-2024), el “emperador de Herentals” belga, se extendió más allá del ciclismo. Su inmensa popularidad ayudó a anclar el ciclismo en la cultura belga, convirtiéndolo no sólo en un deporte sino también en un importante medio de transporte.
Miet Smet (1943-2024), política belga, era conocida por su compromiso con la movilidad respetuosa con el medio ambiente y la seguridad vial. Su trabajo ha llevado a mejoras en las soluciones de transporte sostenible en Bélgica.
Figuras internacionales como Federico Mayor Zaragoza (1934-2024), exdirector general de la UNESCO, y Don Martina (1935-2024), exprimer ministro de las Antillas Holandesas, tuvieron una influencia indirecta en el sector de la movilidad. Zaragoza estimuló la conciencia mundial sobre la movilidad sostenible, mientras Martina hizo campaña a favor de una política de transporte entre las Antillas y los Países Bajos.
Exlíderes como Desi Bouterse (1945-2024) también dejaron su huella en la infraestructura y la movilidad de Surinam. A pesar de su controvertida carrera política, tuvo una influencia duradera en las relaciones de transporte con los Países Bajos.
Las contribuciones visuales a la movilidad provinieron de personas como Emiel Vermeir (1939-2024), que documentó la red ferroviaria belga, y Jan Segers (1929-2024), cuya música se inspiró en los viajes en tren y la movilidad. Su trabajo ha moldeado la percepción del transporte en Bélgica de maneras únicas.
En los Países Bajos, Erik Brus (1964-2024) proporcionó análisis en profundidad de la movilidad urbana, mientras que Hugo Verbrugh (1937-2024) proporcionó reflexiones filosóficas sobre los aspectos éticos de las opciones de transporte. Ruut Veenhoven (1942-2024), conocido por su investigación sobre la felicidad, investigó la relación entre movilidad y bienestar.
Las contribuciones de estas personas han enriquecido el sector de la movilidad en los Países Bajos y Bélgica. Su visión y trabajo siguen siendo una inspiración para las generaciones futuras.
Fuente: Wikipedia
